La Revue

La Bourse de Casablanca a accentué son repli mardi 6 octobre. Le MASI a perdu 1,56%, tombant à 16.892,55 points, franchissant à la baisse le seuil symbolique des 17 000 points. La capitalisation boursière s'est établie à 994,23 MMDH, repassant sous le palier de 1 000 MMDH. Le volume global des échanges sur le marché au comptant a atteint 349,55 MDH. Attijariwafa bank a dominé les échanges avec 44,50 MDH, devant TGCC (33,64 MDH), Sodep-Marsa Maroc (31,06 MDH) et Akdital (25,85 MDH). Le repli s'inscrit dans un contexte de pression sur le dirham et de hausse des coûts énergétiques qui pèsent sur les marges des entreprises cotées. Lire la suite ›

Le Maroc ne raffine plus de pétrole depuis l'arrêt de la Samir en 2015 et dépend désormais directement des importations de produits finis. À fin août 2026, les importations marocaines de gasoils et fuel-oils ont atteint 50,7 MMDH, en hausse de 44,9% sur un an. Le Brent se négociait autour de 98 dollars le baril ce mardi, mais le gasoil reste très cher: les tensions portent désormais sur le raffinage et la logistique, non plus sur le seul brut. Les taux d'affrètement ont dépassé 1,2 million de dollars par jour sur certaines routes entre le Moyen-Orient et l'Asie, alourdissant la facture d'importation. Sans capacité nationale de raffinage, le pays perd toute possibilité d'arbitrage entre brut et produits finis, une vulnérabilité que la crise actuelle rend particulièrement coûteuse. Lire la suite ›

L'Iran a accéléré le rythme de ses attaques contre des pétroliers dans le détroit d'Ormuz, alors que les flux pétroliers à travers ce point de passage stratégique approchent des niveaux d'avant-guerre. Le détroit d'Ormuz est le principal goulet d'étranglement énergétique mondial, par lequel transite une part déterminante des exportations de pétrole et de gaz du Golfe. Cette escalade intervient dans un contexte où le Brent se maintient autour de 98 dollars le baril, bien au-dessus des niveaux préconflictuels. Pour le Maroc, importateur net de produits pétroliers, toute perturbation durable des flux aggrave une facture énergétique déjà sous forte pression. La Banque mondiale prévoit une contraction de 4,3% pour les économies du CCG, directement exposées à la fermeture du détroit. Lire la suite ›