La Revue

Les recettes ordinaires de l'État ont atteint 261 milliards de dirhams à fin juillet 2026, progressant de 8,3 % sur un an, selon la Trésorerie Générale du Royaume. La fiscalité domestique progresse de 12,8 % et la fiscalité douanière de 13,3 %, portant les recettes fiscales totales à 237,1 MMDH contre 209,9 MMDH un an plus tôt. L'impôt sur les sociétés bondit de 21,8 %, la TVA intérieure de 11,1 % et les droits d'enregistrement de 14,1 %. Le taux de réalisation s'établit à 62,2 %, contre 65,6 % à la même période de 2025, signe que la dynamique reste en deçà du rythme de l'an passé. Les recettes non fiscales reculent de 23,2 %, limitant la portée de la progression globale. Lire la suite ›

Le secrétaire américain au Trésor Scott Bessent a annoncé un plan d'isolement économique de l'Iran « comme le monde n'en a jamais vu », combinant asphyxie financière et maintien du blocus physique du détroit d'Ormuz. Ce durcissement intervient dix jours après que Bessent lui-même évoquait un accord possible « aujourd'hui ou demain » pour rouvrir le passage, illustrant la volatilité de la position américaine. Les Émirats arabes unis ont dénoncé une attaque iranienne contre deux navires de la compagnie pétrolière ADNOC franchissant le détroit, qualifiant l'acte d'« actes de piraterie » constituant « une menace directe » pour la sécurité énergétique mondiale. Téhéran maintient qu'Ormuz reste « sous la gestion et le contrôle total de la République islamique ». Avant la guerre, un cinquième du pétrole mondial transitait par ce détroit, dont le blocage pèse directement sur les coûts d'approvisionnement des entreprises marocaines importatrices d'énergie. Lire la suite ›

Nador West Med entrera progressivement en exploitation commerciale dès le quatrième trimestre 2026, selon les annonces faites en juillet par les responsables du projet. Les infrastructures portuaires sont achevées et les équipements de manutention sont en cours d'installation avant la mise en service des premiers terminaux. Le complexe associera un port en eaux profondes, une zone industrielle d'environ 700 hectares et un pôle énergétique orienté vers le gaz naturel liquéfié et, à terme, l'hydrogène vert. L'écosystème de Tanger Med réunit déjà plus de 1.400 entreprises issues de 75 pays, couvrant automobile, aéronautique, textile et logistique. Les deux pôles complémentaires visent à renforcer la compétitivité du Maroc sur les grandes routes du commerce international à l'horizon 2030. Lire la suite ›